中石化山东LNG项目开工建设一期工程

2018年10月20日,中石化青岛LNG接收站项目二期工程在董家口港区举行了开工仪式,该工程计划于2020年12月31日建成投产;10月29日,中国石化600028股吧)天然气分公司天津LNG接收站二期工程获得天津市发改委核准,该项目计划于2019年3月开工建设,2021年12月完工。  据报道,中石化天津LNG接收站是国家“十三五”重点项目,是国家实施清洁低碳发展战略的重要组成部分,眼跳测吉凶同时也是我国国产化程度最高的LNG接收站,建设规模为300万吨/年,供气能力达40亿方/年。  中石化天津LNG接收站通过配套管网与中石化山东天然气管网、山东LNG、鄂安沧天然气管线储气库群相连通,统一调度的中石化华北供气管网。该项目计划新建5座22万立方米LNG储罐,规模将扩至1000万吨/年,供气能力达到136亿立方米,高压外输能力将达5500万方/日。  中石化青岛董家口LNG接收站位于青岛市黄岛区董家口港区。此次项目主要包括两台16万立方储罐及配套设施,董家口LNG接卸能力将由300万吨/年提高至700万吨/年。中石化青岛LNG三期项目前期等备工作已启动,目前可研报告已编制完成,计划增加一个3-21.6万立方米的LNG泊位以及2座20万方的LNG储罐及相关气化外输外输设施,将接收站周转能力提升至1100万吨,并配套建设530余公里的青宁管道。  此次举措,将更大规模地引进LNG,可进一步缓解冬季华北地区天然气供需紧张局面,对于优化环渤海地区能源结构,提高京津鲁地区天然气供应的安全平稳,同时也为保障国内能源供应,优化能源消费结构,建设绿色低碳型社会做出更大贡献。(中新经纬APP)

9月10日,中石化在给记者发来的新闻稿中称,中石化山东LNG项目开工奠基仪式在山东青岛胶南市举行,一期工程年计划接转LNG300万吨,总投资96.6亿元,预计2013年9月完成全部建设工作,2013年11月建成投运。
作为中石化正式实施的第一个LNG项目,山东LNG项目将成为中石化天然气业务发展的一个重要里程碑。该项目建成投产后,将使山东市场天然气供应形成海陆双气源保障,逐步完善山东乃至华北地区多气源供应格局,将缓解整个山东省天然气供应紧张的局面。
中石化山东LNG项目位于山东省青岛胶南市董家口,由接收站、码头工程和外输管线工程三部分组成,分两期建设:一期工程建设规模为年接转LNG
300万吨,拟建设3座16万立方米储罐,一个靠泊8到27万立方米LNG船的专用码头及接收站等配套设施,以及董家口-泊里-胶州-莱西、日照-临沂输气管道,外输管道共约400公里,设计年输气能力40亿立方米;二期工程建设规模和投产时间将根据资源落实和天然气市场开发情况确定。
据介绍,项目资源来自于埃克森美孚公司建于巴布亚新几内亚的LNG项目,中石化已与埃克森美孚公司签署了合同气量为每年200万吨LNG的长期购销协议。
山东LNG项目是国家“十一五”LNG规划的重点项目,也是中石化重大战略性工程之一。山东省是我国的经济和人口大省,正处在工业化和城镇化的加速阶段,能源需求急剧增长,自2005年开始已成为我国能源消费第一大省。
近年来,中石化致力于打造上游业务“长板”,制定并实施了“天然气大发展”战略,加快推进天然气勘探开发、管网建设、市场拓展,天然气储量规模快速增长,产量快速增加,目前已初步形成了四川、鄂尔多斯、松辽南、塔里木、渤海湾等五大天然气生产基地,华北地区、长江中下游地区两大天然气管网系统,以及川气东送沿线、榆济管道沿线、西北、东北、川西等“两线三区”市场。
预计到2010年末,中石化天然气管网里程将达到6500公里,天然气产量将超过100亿立方米,市场范围涉及全国20余个省、市、自治区。
目前,山东省能源消费结构以原煤和原油为主,天然气消费仅占一次能源消费总量的1%左右,预计到2013年山东天然气市场需求量将达90亿立方米,市场缺口为40亿立方米左右,对清洁能源的需求十分迫切。从2002年开始,中石化与山东省合作,联手实施“气化山东”战略,共同经营山东天然气业务,目前天然气管网已达1500多公里,中石化每年向山东供气20多亿立方米。
据了解,为了加快山东LNG项目建设,中石化与青岛市人民政府已经成立项目建设领导小组,统筹协调项目建设工作,并将成立合资公司负责项目的运作。项目采用项目管理部+EPC+监理的建设管理模式。

1.2018年9月份天然气生产保持较快增长,进口略有回落
2018年9月份,生产天然气122亿立方米,同比增长8.5%,增速比上月回落1.2个百分点;日均生产4.1亿立方米,环比减少0.1亿立方米。1-9月份,天然气产量1162亿立方米,同比增长6.2%。
2018年9月份,进口天然气762万吨,同比增长28.3%,增速比上月回落9.7个百分点,进口量环比减少15万吨。1-9月份,进口天然气6478万吨,同比增长34.0%。
资料来源:国家统计局
2.广汇LNG接收站二期预计2018年12月投产,渭南LNG应急储配调峰站开工建设美高梅手机客户端下载,
金联创从广汇能源相关人士处获悉,位于启东市吕四港的LNG接收站增建的1座16万立方米的LNG储罐、周转量115万吨/年的二期项目计划2018年12月底投产。
据了解,该项目于2015年5月江苏省发改委核准,2016年11月开工建设,项目储罐总容积约16.8万立方米,有效容积16万立方米,建成后可有效利用现有航道资源、增加LNG储备能力、提升接收站的经济效益,更大限度地满足周边市场对LNG的需求。
据市场消息,近日广汇能源LNG码头对外开放接受省级验收。省验收组认为,广汇LNG码头符合对外开放要求,建议省口岸办报省政府批准正式对外开放。金联创就此消息向广汇相关人士了解到,”码头批准对外开放意味着明年广汇能源将可以与其他企业合作来进口LNG。”这样一来,将吸引更多的市场主体参与上游资源采购,增加天然气供应。
渭南市LNG应急储配调峰站正式开工建设
2018年9月29日上午,渭南天然气公司临渭区创新创业基地LNG应急储配调峰站正式开工建设。该公司人士表示,该项目位于临渭区创新创业基地,占地约17.58亩,包括新建LNG应急调峰气化站、输配站、CNG加气站等配套设施,储气规模达200立方米。
该项目将建造100立方米立式LNG低温储罐2台,储罐增压器1台、灌装泵撬1台、卸车增压撬2台、空温式气化器4台、调压计量复热撬1台、LNG瓶组灌装台一座及配套设备,建成后1万方/时,每天可向管网供气约20万方天然气,可有效缓解冬季高峰供气期间城区末端供气不足状况。
据悉,该项目计划于今年冬季高峰供气前建成,建成后对于提高公司管网调峰能力和供气可靠性,满足人民群众生产生活的用气需求。
资料来源:金联创
3.新奥舟山LNG接收站10月19日正式投运,新奥集团签署二期扩建框架协议
10月18日,第二届世界油商大会在浙江省舟山市召开。大会期间,新奥集团CEO张叶生代表新奥集团与舟山群岛新区海洋产业集聚区管委会正式签署了舟山LNG接收站二期扩建工程项目框架合作协议。据了解,作为国内第一个民营企业投资的大型LNG接收站,新奥舟山LNG接收站将于10月19日正式投运,目前建成的一期工程包括2座16万方LNG全包容储罐、3座码头,并建有14台槽车装车撬、IFV气化设施、高压外输、冷能发电等配套工艺及辅助设施。年处理LNG能力达300万吨。
今天签署的二期扩建工程包括2个全新的16万方储罐、相应的气化设施生产线以及辅助设施。预计年处理LNG能力将提升至500万吨,扩建工程计划于2021年上半年建成投产。
资料来源:中国新闻网 4.国家管网公司或推迟到明年组建,保供优先
从广东油气商会10月19日于佛山召开的“2018年中国地方天然气管网研讨会”上得知,为了保障今年冬季天然气供应,原本计划今年下半年筹备挂牌的国家油气管网公司基本确定往后推移。多个消息源表示,国家管网公司或于明年上半年挂牌。
国家管网公司的推迟成立或表明,保供优先于改革。在经历了去年冬季的天然气供应紧张,今年国家发改委、能源局在春季就早早开始了天然气保供、产供储销体系建设及北方清洁采暖部署工作。
据悉,在今年9月28日国家发改委召开的全国天然气产供储销体系建设电视电话会议上,国家发改委副主任连维良总结,今年以来,在增加天然气供应总量、供应气合同全覆盖、重点地区资源倾斜、今冬明春储气调峰、管网互联互通及北方地区清洁采暖工作取得积极进展。
尽管如此,今年冬季发生局部地区,局部时间的天然气供应紧张仍不可避免。据国家发改委预测,今冬明春全国天然气用气日高峰需求量超过10亿立方米,根据目前供应能力测算,全国日高峰的峰值缺口约为1亿方。在冬季高峰期,仍需要地方政府和企业采取必要的“压非保民”措施。
另外,影响冬季天然气不稳定供应的因素仍然存在。长输管道的安全运维、中亚管道气稳定供应、互联互通的顺利投产等仍存在不确定因素。在这种背景下,国家管网公司推迟组建也是稳妥之举。
资料来源:南方能源观察 5.中石油+中石化+中海油“气荒”攻坚战打响!
受北方地区大规模采暖煤改气影响,近年来国内天然气消费峰谷差越来越突出。业内人士判断,今冬天然气供需或仍存缺口,但在一系列备战下,“气荒”将有望极大缓解。随着今冬采暖季渐近,“三桶油”今冬明春的天然气保供工作进入全面提速冲刺阶段。
中石油
作为冬供主力军,中石油国内天然气产量备受关注。2017年,中石油天然气产量首次突破千亿立方米,占国内天然气产量的70.1%,为冬供提供坚实保障。在钻机紧缺的状况下,专项协调解决天然气上产重点区域的钻机问题,确保天然气生产严格按照计划进行。同时,中石油计划全面开展钻井压裂冬季施工,加快稳产上产。中石油不断加大长庆、塔里木、西南和青海主力气区勘探开发力度,提升产能建设目标。
除主力气区外,以大庆油田、吉林油田为主的非主力气区成为天然气生产的有力补充。其中,大庆油田年产气量连续7年保持增长,迈上40亿立方米新台阶,今年上半年天然气产量同比增加12.24%。吉林油田加强管线保温、设备检修,提升新井产能贡献率,全力保障长春、吉林和松原等用气需求。
中石化
7月25日,中石化在京召开推进天然气产供储销体系建设工作会议,研究推进产供储销体系建设、做好今冬明春供暖季天然气保供工作具体措施。
天津LNG接收站
投产仅半年的天津LNG接收站外输气量已成功突破10亿方。8月份日均外输量已达1500万方,日计划完成率100%。
中石化华北天然气销售中心中石化华北天然气销售中心今年除了保障资源供应,还协调相关单位,共同采取优化基础设施、储备调峰用户和建立互保互供机制等措施,保证区域内冬季安全、平稳供气。截至9月10日,华北市场已开发调峰用户5家,冬季可调峰气量280万立方米/日;除调峰用户外,入冬前与沿线直供和燃气公司转供大型工业用户衔接,预计应急期间可增加城市燃气公司资源供应量150万立方米/日。
据了解,入冬前,中石化会将华北沿线管网整体升压,增加可支配管存气量;目前正在开展文96储气库注气工作,预计10月上旬完成注气;增加进口资源采购量,入冬前实现青岛、天津所有储罐满罐。
中海油
9月,中国海洋石油集团有限公司党组书记、董事长杨华提出,中海油将加大清洁低碳能源产品供给,积极配合国务院“打赢蓝天保卫战三年行动计划”,认真落实国家“煤改气”工作部署,尽早备战2018-2019年度天然气保供工作。
作为国内第二大天然气供应企业和最大LNG进口商,中国海油四处找气,提前落实保供所需的LNG资源,2018年至2019年采暖季计划供应天然气246亿方,同比增加20%,其中计划向北方七省市供应天然气61亿方,同比增加63.5%。
目前深圳LNG与大鹏福华德支线联通、广东管道与广东大鹏南沙分输站联通、广东大鹏与广东管网惠州分输站联通等三个工程已经基本完工,处于收尾阶段,预计10月底投产。
天津LNG接收站
10月12日,16万立方米大型LNG储罐在中海油天津LNG接收站竣工投产。该储罐作为我国北方天然气产供储销体系建设的重要设施之一,将使天津的天然气储存能力提升近80%,为华北天然气保供提供强力支撑。同时,中海油依托天津LNG接收站,租赁一艘可储存17万立方米LNG的FSRU,为华北地区增加1400万立方米/日的供气能力;中海油还租赁两艘LNG船舶在天津外海漂航待命,预计可增加约2亿立方米天然气储备量。
蒙西管道
中海油积极推动蒙西管道天津段工程建设,将于11月中旬完工,并投入冬季保供工作。今冬明春采暖季期间,天津LNG接收站预计通过蒙西管道增供500万~700万立方米/日。
“三桶油”联手开展互保互供
围绕打赢今冬明春保供攻坚战,“三桶油”联手开展互保互供。目前中石化华北管网已在榆济线榆林站、安济线安平站与中石油直接实现了互联互通,互供能力分别为400万方/日和300万方/日,与中海油通过烟台中世管网实现了互联互通,同时华北区域管道气用户中双气源用户占比数达到60%以上,可采取互保互供的方式与中石油实现互联互通。在河北、天津、广东、浙江地区,中国海油与中国石油通过天然气置换、互保互供等措施,利用中国海油的海气和LNG双资源条件,在南方地区增加3亿立方米天然气供应,与之相对应的,中国石油利用其完备的管网系统将部分天然气调配至北方气源紧张地区。
资料来源:立方石油

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