好消息!本周五国内成品油要降价了

金莎与林俊杰  人民网9月3日电
(朱江)今日,记者从社会监测机构获悉,今晚24时,国内成品油零售限价将会迎来年内的第10次上调。卓创资讯测算,本周期第十个工作日的原油变化率收于4.05%,相对应的成品油限价上调幅度预计在汽油180元/吨、柴油175元/吨,折算成升价,预计国五92号汽油上涨0.14元/升,国五0号柴油上涨0.15元/升。卓创资讯成品油分析师孟鹏表示,本次成品油限价上调后,消费者出行成本将再次增加,加满一箱50L的国五92号汽油将会较之前多花7元钱左右。  隆众资讯分析师李彦强调,本次调价过后,2018年成品油调价将呈现“十涨七跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2018年9月17日24时。  孟鹏认为,后期来看,美国对于伊朗的制裁仍然将对国际石油市场带来明显提振,但是由于夏季高峰已过,故而预计原油价格涨幅将会有限。受此影响,预计下一周期原油变化率仍将处在正值通道,下轮调价,即9月17日24时,国内成品油零售价格调整出现“连涨”的可能性较大。  李彦指出,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势,幅度在150元/吨左右。这样的幅度意味着,下一轮调价周期的上行趋势较为稳固。近期国际原油市场利好气氛相对明显,底部支撑较为坚固。利好方面,美国制裁伊朗继续带来供应收缩风险,全球经济数据向好提振需求预期,美国原油产量也进入增长瓶颈期。利空方面,美国出行旺季结束,库存有逐渐回升的可能,强势美元也带来一定。目前来看,国际油价延续稳健表现,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

国内成品油价格迎来年内第十次上调,车主们加满一箱92号汽油将多花7元左右。多家机构预测,油价下一轮调价大概率上涨,9月份或出现“二连涨”。

五轮连涨过后,国内成品油价格或于本周下调。
6月5日为本轮汽、柴油计价周期的第七个工作日,大宗商品分析机构卓创资讯测得的原油变化率为-2.99%,预计对应汽、柴油价格将下调110元/吨。
卓创资讯成品油分析师孟鹏对记者表示,本计价周期以来,受美国原油产量增加、石油输出国组织或增产等因素影响,国际原油价格整体呈现出大跌走势。故国内测算的原油变化率持续处在负值通道,国内成品油价格将结束连涨。
另据隆众资讯的数据,其测算的原油变化率为-2.7%,预计本周五24时成品油零限价下调150元/吨。
2018年以来,国内成品油已经历了九轮调价周期,呈“六涨两跌一搁浅”。全部涨跌冲抵后,今年汽油累计涨幅为575元/吨,柴油涨幅为560元/吨。6月4日,受此前原油价格连涨影响,国内多家航空公司自2018年6月5日起,将国内航线的燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元;国际航线依然保持不变。
“目前已至本轮调价周期的第七个工作日,以当前国际原油价格的表现来看,下调是大概率事件。”隆众资讯成品油分析师李彦对记者表示,“本次调价或成为进入2018年以来的第四次下调。”
本轮计价周期内,美国原油产量持续增长的同时,在OPEC或将增产、美元汇率反弹等利空油价的因素作用下,国际油价整体呈现大幅下滑走势,创近两个月来新低。
截至北京时间6月5日收盘,WTI
7月交割的原油期货下跌1.06美元,跌幅为1.61%,报64.75美元/桶,连续三个交易日下跌,创4月9日以来前月期货收盘新低;7月交割的布伦特原油期货同样下跌1.5美元/桶,跌幅为1.95%,报75.29美元/桶,创5月8日以来收盘新低。
孟鹏表示,除今年4月30日24时,国内成品油因增值税税率调低而下调外,本轮成品油价下调将成为3月之后成品油限价的首次下调,这将为用油成本一路上升的用户带来一场“及时雨”。
据李彦介绍,近期加油站的优惠也较为稳定。当前中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升,民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.2元/升。此外,部分民营加油站特定日期可优惠至1.5-1.8元/升,部分主营加油站在特定日期持卡也可优惠至0.8-1元/升。
“目前,部分地区的主营加油站与民营站之间还进行了价格商讨,主营油站希望民营站的优惠幅度不要过大,若民营站价格只是略低于主营站,则将不会引发价格战,部分民营站已同意执行。”李彦说。
根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,本轮汽柴油调价窗口将于6月8日24时开启。

据国家发改委通知,自9月3日24时起,国内汽油价格每吨上调180元,柴油价格每吨上调170元。

本次调价是2018年第十次上调,调价过后,今年汽油累计涨幅为880元/吨,柴油涨幅850元/吨。

据隆众资讯、卓创资讯等机构测算,本次上调折合89号汽油涨0.13元/升,92号汽油涨0.14元/升,95号汽油涨0.15元/升;0号柴油涨0.14元/升。

“调价后,全国绝大多数地区92号汽油零售限价在7.35-7.55元/升,柴油6.96-7.16元/升,优惠幅度稳定在0.8元-1.0元/升。”隆众资讯成品油分析师徐雯雯说。

消费者的用油成本将有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱92号汽油将多花7元左右。

物流运输方面,据中宇资讯分析师胡雪测算,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加560元左右。

下一次调价窗口将在9月17日24时开启,多家机构预测届时油价或再次上调。

隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调趋势,幅度在150元/吨左右。这样的幅度意味着,下一轮调价周期的上行趋势较为稳固。

“美国制裁伊朗继续带来供应收缩风险,全球经济数据向好提振需求预期,美国原油产量也进入增长瓶颈期。”李彦说,近期国际原油市场利好气氛相对明显,底部支撑较为坚固。目前来看,国际油价延续稳健表现,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

卓创资讯分析师孟鹏也认为,下轮调价“连涨”的可能性较大,主要是因为后期美国对伊朗的制裁仍将对国际石油市场带来明显提振。但他同时指出,由于夏季高峰已过,预计原油价格涨幅将会有限。

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